철인공작소

사용된 사진기 .. 덕팔이와 할배번들 점팔이 쏘니 DCS WX - 1 똑딱이 이런 사진을 올리는 철학적인 분석 혹은 옳바른 자세론적 입장 표명은 .. "인생 뭐 있어 ? 먹는 게 남는 거지 ! " & " 먹기 위해 사는 놈, 살기 위해 먹는 놈, 이상한 거 먹는 놈" 감상 하신분들에게 당부 해보는 철학적인 결론은 .. 맛난 건 여럿이 나눠 먹어야 맛있음 응 ! !!!

선수를 치고 나간 차량은 방송국 차량입니다 ..취재차량이 선수를 치는 어이없는 멍청한 짓을 하다니요 !! 영상에서 차량에 치인 선수는 ..벌떡 !! 일어나 완주를 했습니다 .. 철인이 따로 없군요 .,. 그런데 바로 뒤 따르던 후거랜드 선수는 날라가 가시철망에 엉덩이와 허벅지가 난도질 당했습니다 에휴 ~ ..ㅡㅡ" 후거랜드 선수는 완주를 했고(크헉 !!!), 산악왕 져지를 받으면서 (울컥 !!)하더군요 무릎쪽 절개된 상처는 '근막'이 보입니다 헓"""" 카메라 오토바이가 따라가 사고 차량을 비치니 얼굴을 가림니다 ..뢰디오티비 800 ? .. 한동안 전화 + 게시판은 폐허화 ! 되겠지요 ~~ 후거랜드 선수 싸이클 주행하며 치료를 받습니다 프로선수의 정신력이군요 존경심이 생깁니다 이것이 남자의 카리스마 +..

Sylvain Sudrie 선수 룩 695 몬드리안 보면 다들 지름신 영접 받습니다 TT 도 룩 ..이군요 시승이라도 해봤음 좋겠습니다 헤드부분에 물통을 장착하는데 .. 이 녀석은 에어로바에 끈으로 장착했습니다 턉튜브가 꺽여 내려가면서 슬로핑 타입 ..이 됩니다 역시 평범하지 않은 헤드 부분 장단점이 있겠지만, 스템 길이 조정하려면 머리 좀 써야 겠습니다 다운튜브는 생략, 싯튜브만 물통장착이 됩니다 앞쪽에 쿠션(?)이 두툼한 TT 용 안장입니다 개인적으로 적응불가 스타일입니다 초고가의 페달 ..카본입니다 로터링을 장착하면 ..앞들레 조정을 이렇게 하는군요 호불호가 갈리는 로터링 ..그래도 폼나죠 BB 65 ..손으로 돌려 봤는데 엄청 부드럽게 돌아 갑니다 발만 언저 놓으면 홱 ~ 나갈듯 합니다 ㅋㅋ 카본..

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싯튜브(seat tube) ..안장을 얹는 파이프의 이름 입니다 담당하는 일은 ..승차감 .. 충격을 흡수하는 부드러운(잉 ?)재질로 된 것이 일반인들에게 호응을 받고 있습니다 승차감이라는 중요한 역활을 하면서 과학적인 내용이 첨부되는 싯스테의 각도 .. 싸이클에서의 싯튭 각도는 ± 72" ..회사마다 지오메리트가 다르므로 조금씩 다름니다 TT 철인차는 76' ~ 80' 입니다 조금 더 세워져 있죠 .. 몇mm 의 작은 차이 ..가 싯튭 각도의 차이로 주로 사용되는 근육이 다르게 되는 큰 차이점이 됩니다 싸이클은 다리 전체 근육을 다 사용하고 ..철인차는 허벅지 앞근육(대퇴삼두)가 많이 쓰여집니다 키가 클수록 BB(크랭크축)에서 뒤로 셋팅이 되고, 키가 작을 수록 BB 바로 위로 셋팅이 되어야 스윗 스팟..

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경비 어르신의 글귀가 옛스럽습니다 ^^ ㅁㅁ 동 옆 파, 고추 심으신분 .. 소장님 지시 입니다 방 빼 !!! 스마트폰 차자 주는 차칸 사람과 같은 동네 살고 있군요 -_-" TDF 가 시작 되었습니다 stage 2 단체 TTT 사진 감상 하세요 강쥐가 앉은 모습이 사람 같습니다 ^^ [Source by Velonews]

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386세대여서 .. 70년대 LP 판 부터 압니다 ㅋㅋ 이렇게 보니 ..정말 스마트폰 하나로 전부 압축이 되는군요 대단합니다 ^^

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