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Cat 3 734m 언덕구간을 제외하고는 고저는 없읍니다만 TT는 독주 ...잔차는 공기저항이 제일 큽니다
맞바람 맞고 1시간정도 달리면 정말 짜증승천하면서 성질 얼룩지죠 ..
씹팔 구간 거리는 40.5km ..이겁니다 처음 잔차질 시작하고 첫 도전은 100마일 완주입니다
그 다음 목표는 40km, 1시간 완주입니다
씹팔 구간 아스타나의 콘타도르 ..우승후보답게 걸출한 성적 48:31의 기록으로 1위 합니다
제 인생의 첫철인차는 써벨로 ..다음 차는 Ceepo 의 철인차입니다 철인차만 5년 탔읍니다
장점과 단점이 몸에 새겨져 있읍니다
뜯어 보쟈면 ..독주에 특화된 잔차 ..직진성은 좋지만 코너링과 내리막은 젬병에다 ..계속된 언덕을 만나면 변속이 용이하지 않아 죽을 맛이죠 유바잡고 엉덩이 약간만 들고 댄싱하는 연습을 다 했답니다 -변속 땜시-
바람속에서의 질주, 장거리주, 독주에선 탁월한 에어로 성능을 보여줍니다
특히난 장거리에선 엎드려 타는 특유의 자세로 손목과 어깨에 부담이 덜가 통증이 덜합니다 -물론 에어로자세 연습이 필요하죠-
시마노 Di2는 철인차에게 내려진 축복입니다 유바와 핸들바 두 곳 모두 변속이 된다는 겁니다
철인들은 모두 뚜르드 선수처럼 멋진 자세를 뽐낼까요 ...아니더군요 백명 중 1명 정도나 자세가 나올까 하는 현실입니다
체형두 되지 않고 ..핏팅이 되지 않은 체로 타는 것이 태반입니다 머 저두 그들 중 하나입니다
Stage 18 results
1. Alberto Contador Astana in 00:48:31 2. Fabian Cancellara Team Saxo Bank in 00:03 3. Mikhail Ignatiev Team Katusha in 00:48:46 at 00:00:15 4. Gustav Larsson Team Saxo Bank in 00:49:03 at 00:00:33 5. David Millar Garmin - Slipstream in 00:49:11 at 00:00:41 6. Bradley Wiggins Garmin - Slipstream in 00:49:13 at 00:00:43 7. Luis-leon Sanchez Caisse D’epargne in 00:49:14 at 00:00:44 8. Christophe Moreau Agritubel in 00:49:16 at 00:00:45 9. Andréas KlÖden Astana in 00:49:24 at 00:00:54 10. David Zabriskie Garmin - Slipstream in 00:49:32 at 00:01:02 . . 16. Lance Armstrong Astana in 00:50:00 at 00:01:30 |
종합순위
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왼쪽사진은 언덕을 오르는 자세를 보여주고 ...핸들바를 2cm 더 내림 ..그렇담 허벅지가 배를 칠 텐데 ..
선수마다 자세가 조금씩 틀립니다만 둘의 자세는 비슷하군요
펠트와 캐넌대일 ..싯튜브각도와 앞바퀴 조합이 다르죠 ..가민팀저지의 쇼맨십은 적응 안되네여 ..
핸들을 아주 낮게 ..와 유바를 아주 좁게 세팅입니다
Andy Schleck 가장 젊고 빠른 라이더 ..굵은 허벅지를 보시죠 ..한국싸이클선수들도 무릎주위근육이 대단하더군요
체형, 잔차, 취향에 따라 자세가 틀려집니다
그런데 허리모양은 암스트롱을 제외하곤 거의 비슷한 모습
경치 좋은 동네에서 한 판입니다
2010년 암스트롱은 미국의 싸이클팀 (Radio Shack)으로 출전한다고 발표했읍니다
암스트로의 코치 Chris Carmichael 입니다
이제 세 구간이 남아 있읍니다 아스타나 ,..우승할까요 ?
이렇게 7월이 다가고 휴가 가얄텐데 ...어디로 갈까요 ?
-velonew, sports.yahoo
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